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由于采用36V**电压，因此**性能高；由于电缆车不用布线，因此它不怕发烫或砸坏，也不会妨碍交叉运输，必须确保轨道的绝缘，当行驶距离超过一定距离时，应在轨道上增加铜补偿线，当运行距离较长时，必须增加降压变压器的数量，并且耐雨水性能差。
kpd电动平板车可以根据不同的电动机分为不同的类型，KPD型使用两相380V电动机，KPDS型使用三相380V普通电动机，而KPDZ型使用两相DC电动机。
1）KPD型电动轨道车的工作原理为：地面降压变压器控制柜将单相交流380V降压**单相36V，经轨道滑触线馈送给平车，再经车载升压变压器升压为单相交流380V，给平车用单相电容电机提供电力，由于KPD平车起动时流经轨道的起动电流非常大（达1000A），此时轨道末端有很大的电压降，造成单相电容电机起动困难，故单相KPD平车较大载重吨位为50吨。
2）kpd电动平车的工作原理为：地面降压变压器控制柜将三相交流380V降压**三相36V，经轨道滑触线馈送给平车，再经车载升压变压器升压为三相交流380V，给平车用YZ起重冶金用电机提供电力。
3）KPDZ既继承了KPD平板车的优点，又避免了原车型启动困难，行驶距离短的缺点，KPDZ平板车使用车载整流器将轨道上的单相AC36V整流为DC36V，并驱动直流牵引电机运行平板车，与交流电动机相比，直流电动机不易燃烧且具有起动转矩大，过载能力强的优点，即使由于轨道绝缘等的老化，在欠压条件下仍可以**地工作。
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