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　　安徽蓄电池无轨平车是这些年来市场上反响不错的设备，操作灵活，使用范围广泛，主要经由以下几部分构成，接下来一起来和蓄电池无轨平车厂家简单的了解下吧！

　　前后桥部位：蓄电池无轨平车前，后为主要的受力构件，被要求强度高，刚性好，前桥架和转向轮，转向缸组成的前桥系统，是通过过度链和平车台架链接，后桥的总成主要包含定向轮，差速器，半轴，制动系统等等，液压驱动形式的后桥主要包含了液压马达，轮边减速机，承重轮，以及轮架等等。

　　电源部分：无轨蓄电池无轨平车的动力源大部分采用蓄电池做动力源，很少的部分采用柴油机动力;蓄电池一般采用免维护电池。

　　控制部分：无轨蓄电池无轨平车的控制是设备的核心部分，一般采用美国柯蒂斯控制系统。

　　蓄电池无轨平车驱动部分：无轨蓄电池无轨平车有减速机驱动和液压驱动两种形式，50吨以下一般采用机械减速机驱动，50吨以上采用液压马达减速机驱动;机械减速机驱动为后驱方式，减速机直接与平车后桥连接，通过差速机构完成转弯。液压马达驱动为双驱结构，马达减速机直接与轮辋连接，分别驱动，通过液压系统调节转速完成转弯动作。

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